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天然气供不应求,价格飙升,"我们需要更多的LNG油轮!

时间:2021-07-05 浏览次数:19次
全球的天然气市场正在反弹,各国进口商们已经清楚地认识到天然气的供应不足。
漫长的严冬耗尽了从路易斯安那输送至德国的天然气库存,公用事业公司正努力重建库存。但不可预见的供应中断以及全球经济复苏使其无法满足市场巨大需求。随着夏季高温天气的来临,各大天然气公司疲于应对这一局面,而当今年冬季需求达到顶峰时,情况肯定会变得更糟。
本周,欧洲的天然气价格创下13年来的新高,这将使马德里的用电成本和东京的空调使用成本变得更高。从原油到玉米和铜,几乎一切商品的价格都开始飙升,而随着天然气这种清洁燃料价格开始走高,全球通胀恐慌进一步加剧。
如果在冬季确实出现天然气短缺,它可能会刺激欧洲的公用事业部门燃烧更多的煤,并导致中国的电力生产商削减对工业的供应,造成像去年冬天那样的停电。家庭将支付天价的水电费,最坏的情况是,当严寒来临时,他们将没有暖气或电。
国际大宗商品和船舶经纪商Simpson Spence Young的能源衍生品全球主管James Whistler说:"供应已经非常紧张,如果出现寒冷的冬天,情况可能会变得更糟。为争夺有限的液化天然气供应,欧洲和北亚发起竞标战,结果导致天然气现货价格上涨。"
欧洲天然气库存跌至10多年来的最低水平,导致天然气价格飙升,而美国和亚洲的价格则跃升至多年来的最高季节性水平。
长期以来,天然气行业被划分为不同的地理区域,但在过去的几年里,液化天然气新供应量的增加和现货交易流动性的增加,帮助它转变为一个真正的全球市场。这种演变是有代价的,因为欧洲和北亚目前正在争夺有限的液化天然气供应,这导致了竞价战,从而推高了现货价格。
行动的中心是中国,中国出人意料地将在今年首次超过日本成为世界上最大的液化天然气进口国。中国正在囤积超冷燃料,以便推动其蓬勃发展的经济,并帮助其摆脱对污染更大的化石燃料的依赖。
咨询机构Eurasia Group能源和自然资源全球总监Henning Gloystein表示,过去几年,中国的液化天然气需求甚至超过了最看好的分析师。
随着亚洲终端用户提高价格以吸引来自大西洋的供应,这种疯狂的“冲刺”正使欧洲处于重大不利地位。欧洲天然气现货价格今年上涨了65%以上,由于管道供应商的天然气流量减少和碳价格接近历史最高水平,欧洲正面临着天然气库存不足的问题。
欧洲的终端用户已经被迫更多地依赖俄罗斯的管道供应。然而,俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom PJSC)不愿意通过乌克兰运送额外的天然气,这是是导致荷兰所有权转让设施(Dutch Title Transfer Facility)价格飙升至2008年以来最高水平的关键因素之一。荷兰所有权转让设施是欧洲的现货基准。
德鲁里海事金融研究公司(Drewry Maritime Financial Research)的助理经理Santosh Gupta表示:"由于亚洲液化天然气需求强劲,我们预计2021年剩余时间TTF价格将继续上涨。短期内看不出有什么催化剂能让价格下降。"
事实上,极端天气造成的能源需求使情况变得更糟,从去年冬天亚洲的严寒到目前美国西部的热浪,再到全球各地遏制水力输出的严重干旱。
据彭博社调查的交易商称,由于对去年冬天亚洲现货液化天然气价格创历史新高记忆犹新,中国、日本、韩国和台湾等全球最大LNG进口商一直忙于购买11月至2月期间交付的货物,远远超过正常水平。中国的进口商因为去年冬天没有做好准备而受到政府的批评,他们不想重蹈覆辙。
日本政府上月要求公用事业部门确保今年夏冬两季稳定的燃料供应,因为有预测称日本电力储备异常稀薄。日本最大的进口商贸易员说,他们面临着更大的压力,需要囤积燃料,甚至重启退役的天然气发电厂。
新的液化天然气供应不足以满足日益增长的需求。市场已经习惯了源源不断的新的大型出口项目,但该行业目前正处于停滞期,下一批新的供应预计要到下个十年的中期才能出现。
在美国,所谓的Henry Hub期货价格在过去一年中翻了一番多,达到了2014年以来的最高季节性水平。库存量比往年同期的正常水平低5.8%,是2019年以来的最大季节性缺口,预示着明年冬天的供应将更加紧张。
巴拿马运河的拥堵
航运方面的限制也可能增加冬季的困境。Flex LNG首席执行官Oystein Kalleklev表示,巴拿马运河发生拥堵的几率 "非常高",这将迫使前往亚洲的美国液化天然气货物绕道好望角或苏伊士运河进行更长时间的运输,限制了供应。
可以肯定的是,有几个因素可以帮助全球天然气市场避免今冬的危机。
俄德Nord Stream 2 天然气管道曾因美国制裁而一度搁置,如今该管道的初期启动或将解欧洲的燃眉之急,避免该地区出现通货紧缩。不过,虽然预调试工作目前正在进行,但首批天然气运输时间仍未确定。
同样,冬天变暖可能会减少天然气消耗,帮助公用事业部门降低库存水平。国际能源署的能源分析师Gergely Molnar说:"天气将对价格水平和波动模式有最终决定权。
同时,由于供应短缺预计不会很快消失,交易商可能被迫适应动荡的市场。
Whistler说:"未来两三年供应可能仍将吃紧,因该行业将在2020年弥补新供应投资的不足,并赶上强劲的需求增长。
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